200-05

La locomotiva 200-05, costruita nel 1883 per la Società Anonima Ferrovie del Ticino (linee Saronno–Malnate e Grandate-Malnate), è considerata la più antica in Europa dopo la “Licaon”, costruita nel 1851 per l’austriaca Kaiser-Ferdinands-Norbahn e oggi in dotazione alle Ferrovie Federali Austriache. Nel 1879, alcuni anni dopo la creazione della “Società Anonima delle Ferrovie Nord Milano-Saronno e Milano-Erba”, diventata poi nel 1883 “Società Anonima delle Ferrovie Nord Milano”, vengono inglobate nella rete le linee Saronno-Malnate e Grandate-Malnate, fino a quel momento in concessione alla Società Anonima Ferrovie del Ticino.
Insieme a queste due linee entrano nel parco rotabile di Ferrovie Nord sette locomotive a vapore saturo numerate dalla 200 alla 206 già in uso nelle SFT sulle medesime linee. Dotate di freno a mano e di cabina guida aperta, queste locomotive saranno vendute e/o demolite l’una dopo l’altra tra il 1932 e il 1974, anno in cui è stata restaurata l’ultima della serie, la 200-05 diventata “Treno d’epoca” delle Ferrovie Nord Milano e dotata di 3 veicoli originali di fine 800.